Trong bối cảnh hạ tầng giao thông liên vùng đang chuyển mình mạnh mẽ, Vũng Tàu không còn đơn thuần là một thành phố du lịch biển quen thuộc mà đang vươn mình trở thành mắt xích chiến lược trong chuỗi giá trị toàn cầu. Theo PGS.TS Trần Đình Thiên, đây là thời điểm “vàng” để địa phương bứt phá, nâng tầm sức hấp dẫn với cộng đồng quốc tế.
Khai mở chu kỳ tăng trưởng từ hạ tầng không – thủy – bộ
Sự phát triển đồng bộ của hệ thống hạ tầng đại diện cho ba trục: Không quân (Sân bay Long Thành), Thủy quân (Cảng trung chuyển quốc tế) và Bộ hành (Cao tốc, cầu vượt biển) đang đặt Vũng Tàu vào tâm điểm của một cuộc cách mạng kinh tế.
Thông tin dự án cầu hoặc hầm vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu dự kiến khởi công vào tháng 7/2026, kết hợp cùng tiến độ thần tốc của siêu sân bay Long Thành, đã tạo nên một lực đẩy khổng lồ. PGS.TS Trần Đình Thiên – Nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam đánh giá: Vũng Tàu đang đứng trước cơ hội bùng nổ dư địa phát triển nhờ phá vỡ được trở ngại lớn từ trước đến nay: Sự kết nối.
Trong quá khứ, du lịch Vũng Tàu chủ yếu phụ thuộc vào nguồn khách từ TP.HCM với thời gian di chuyển kéo dài do tắc nghẽn giao thông. Điều này vô hình trung tạo ra rào cản đối với khách quốc tế. Tuy nhiên, khi các tuyến cao tốc thông suốt và đặc biệt là sự hiện diện của Sân bay Long Thành, khoảng cách từ cửa ngõ quốc tế đến bãi biển Vũng Tàu sẽ chỉ còn tính bằng phút. Đây chính là chìa khóa để Vũng Tàu không chỉ đón khách nội địa mà còn trở thành điểm đến nghỉ dưỡng hàng đầu của du khách toàn cầu.
Thay đổi tọa độ phát triển: Khi Vũng Tàu là hạt nhân vùng kinh tế
Sân bay Long Thành không chỉ là một công trình giao thông; nó là thực thể thay đổi toàn bộ bản đồ kinh tế Đông Nam Bộ. PGS.TS Trần Đình Thiên nhấn mạnh, khi Long Thành trở thành trung tâm trung chuyển quốc tế, Vũng Tàu sẽ mặc nhiên trở thành không gian kéo dài của sân bay này.
Sự cộng hưởng giữa hệ thống cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải (thuộc nhóm cảng biển quy mô hàng đầu thế giới) và các hành lang kinh tế ven biển tạo cho Vũng Tàu một lợi thế độc bản. Địa phương này đang sở hữu một cấu trúc đô thị tích hợp đẳng cấp: một bên là công nghiệp, logistics sôi động; một bên là thiên đường du lịch, nghỉ dưỡng xanh. Hai động lực này không những không xung đột mà còn bổ trợ lẫn nhau, tạo nên một hệ sinh thái kinh tế bền vững.
Đáng chú ý, khi khoảng cách kết nối được rút ngắn, thị trường bất động sản Vũng Tàu sẽ không còn là câu chuyện cục bộ. Với khả năng tiếp cận Long Thành nhanh hơn cả nhiều khu vực tại Đồng Nai, Vũng Tàu đang trở thành một phần quan trọng trong không gian đô thị mở rộng của TP.HCM và khu vực hạt nhân sân bay.
Chuẩn bị nguồn lực cho tầm vóc đô thị quốc tế
Để tận dụng tối đa thời cơ, Vũng Tàu cần một chiến lược nâng cấp toàn diện về diện mạo đô thị và chất lượng dịch vụ. PGS.TS Trần Đình Thiên cho rằng, địa phương cần những lực kéo đủ mạnh từ các tập đoàn kinh tế tư nhân để tạo ra những sản phẩm đủ sức thuyết phục cộng đồng cư dân quốc tế đến định cư và làm việc.
Thay vì chỉ là nơi đến rồi đi trong ngày, Vũng Tàu đang hướng tới mô hình thành phố đáng sống, nơi khách hàng có thể sở hữu bất động sản nghỉ dưỡng đẳng cấp và tận hưởng hệ sinh thái tiện ích tiêu chuẩn quốc tế. Đây không chỉ là bước đi nhằm nâng cao giá trị thương hiệu địa phương mà còn là đòn bẩy để Vũng Tàu thực sự trở thành trung tâm kết nối của khu vực.
Vũng Tàu đang đứng trước ngưỡng cửa của sự thay đổi lịch sử. Với bệ phóng từ hạ tầng giao thông nghìn tỷ và sự tham gia của những nhà phát triển đô thị chuyên nghiệp, thành phố biển này đang hội tụ đầy đủ các yếu tố để trở thành một trung tâm kinh tế – du lịch tầm vóc thế giới. Chu kỳ tăng trưởng mới đã mở ra, và Vũng Tàu chính là điểm đến tiềm năng cho các nhà đầu tư có tầm nhìn dài hạn tại Đông Nam Bộ.
